ＢＭＷ　Ｍ５（Ｅ３４）　【個人売買】

ご紹介する車両は３代目５シリーズ（Ｅ３４）をベースとした２代目Ｍ５となります。大きく初期・中期・後期型の３つに分けられるＥ３４・Ｍ５の中でも３５３５ｃｃのＳ３８エンジンを積む初期型となります。これは車台番号（ｖｉｎコード）から調べると１９９０年１１月にラインオフされ、国内初年度登録が１９９１年３月となっていることから、初期型の新車並行車と思われます。色コードは２２９（セブリンググレーメタリック）です。
なお、オーナー様は２００５年５月に愛知県のショップより走行約２万キロで購入されています。
納車時にエアコンの不具合（エバポレーターからの液漏れ）があり、保障修理作業の際に冷媒をＲ－１２からＲ－１３４ａへと変更対応し、現在も快調に作動しています。

主に定期的な点検（車検整備）と油脂類の交換で不具合も無く維持されています。
大きな交換部品は下記になります。
・ロアアームテンション部ブッシュ交換／アライメント調整（２００８年９月）
・ロアアームブッシュ交換／アライメント調整（２０１１年４月）
・デスビキャップ／ローター交換（２０１３年４月）
・バッテリー交換（２０１４年初頭）
・前後タイヤ交換（２０１５年春）ＰｉｎｓｏＴｙｒｅｓ　２３５／４５Ｒ１７　２５５／４０Ｒ１７

※今回の売却にあたり、次期オーナー様のために、現オーナー様が気になっていた箇所を全て直しています。これまでのメンテナンスとモデファイにより、外観と装備が購入時より改善されたと自負されています。
改善内容は下記になります。
◇２０１５年１２月
・グローブボックスアッパーキャップ交換
・ブレーキスイッチ交換
・電波式キーレスエントリーシステム導入
・トランクショックダンパー交換

◆購入後のモディファイ
・ＤＥＰＯ社製　ヘッドライト
・社外フロントグリル
・カーボンボンネット（クリア塗装）＋純正インシュレーター（メーカーからはインシュレーター無しでも熱害の影響なしとのアドバイスでしたが念の為取り付けました）※ノーマルボンネットあり
・社外サイドマーカー（スモークタイプ）※ノーマルなし、新品の社外ＬＥＤタイプもあり
・社外センターコンソール（アームレスト）
・エンジンヘッドカバー再塗装
・ノーマルテールランプをスモーク化（業者施工）
・社外リアスポイラー
・リア３面スモークフィルム（業者施工）
・スーパースプリント製マフラー※ノーマルマフラーあり
・ＥＴＣ
・アルパイン　ＡＭ／ＦＭ／ＣＤヘッドユニット　ＣＤＡ－９８４７Ｊ

◆その他
・パワーウインドウ／サンルーフ／ドアミラーの電動部品に問題ありません。
・天井内張り（後席）に垂れあり。
・サンルーフスイッチのベース板に痛みがあり、部品が出ないため樹脂板で自作されています。
・車庫保管
・融雪剤によるダメージを避けるため冬季未使用です。
・主に通勤と週末のご家族でのお出掛けに使われています。※走行距離は増えますのでご了承願います。

◎オーナー様より『家族を乗せられるスポーツセダンを探していた時に出会った車です。Ｍ１譲りのエンジンユニットは、４，０００ｒｐｍ付近の低回転域から甲高いサウンドを奏でながら一気にレッドゾーンに飛び込んでくれます。ＢＭＷのＮＡ直列６気筒エンジンが「シルキー・シックス」と称される理由がよく分かります。この度はそろそろ他の車に乗ってみたくなり、売却を考えることにいたしました。旧車のよさを理解され、可愛がってくださる方にお譲りしたいと思っております。よろしくお願いいたします。』とのお話をいただきました。
またＥ３４Ｍ５の前期型を選んだ理由として、中期型以降から一層の電子制御化が進み、維持費の面を考えての選択だったそうです。普段使いされている事からもお分かりの通り、その選択に間違いはなかったようですね。
今後、益々希少となるであろう自然吸気＋直列６気筒＋４ドアセダンを５速マニュアルで操ってみませんか？

※取材日は生憎の雨のため画像および動画に見難い所がございます。ご了承ください。

自動車税の月割り精算お願いします。
リサイクル預託金（１５８９０円）はオーナー様の御厚意によりサービス致します。

車両は秋田県横手市にございます。

ＳｏｌｄＯｕｔ

★更新：2016年4月28日
車検を継続いたしました。（価格は据え置きです。）
必要となる部品交換はありませんでした。フロントとリア全てのブレーキのオーバーホール及び清掃とグリスアップをしてもらいました。走行距離は，現在８７，４４４Kmです。

上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実車の状態と違う箇所が存在する可能性もあります。また、整備履歴・修復歴や車の状態などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、出来る限り見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。
エンスーの杜より無理に購入を勧めることはございません。

《画像クリックで拡大表示できます》

		車庫保管です

		カーボンボンネット

ＤＥＰＯ社製ヘッドライト		社外ブラックグリル

社外サイドスモークマーカー

前後ブラックエンブレムで全体を統一化

純正テールランプをスモーク化

リア３面スモークフィルム施工

ダッシュに割れありません



ＥＴＣお付けします

ドア内張りに縮みが生じています		運転席



		助手席

左右フロントドア内張りに縮みあり

後席天井に垂れあり

		パーツ欠品のため自作しました

		社外センターコンソール

		工具揃っています



スーパースプリントマフラー		社外リップスポイラー





純正インシュレーター		左フロント

		ドイツ語版説明書あります