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BMW E―B25
1989
年式
車検
2020年12月
走行
115,294km
備考
デーラー車  エアコン PS PW ETC  修理暦なし
長さ
4320mm
1640mm
高さ
1370mm
重量
1580kg
排気量
2490cc
取材日2013年6月

BMWらしさを持つ、カブリオレE‐B25です。
オーナー様は、10年前に東京在住時にお知り合いの方から、程度の良さから購入されました。

この10年間、あまり乗る機会は、ありませんでしたが、足として乗れるよう、デーラー等にてメンテをされています。

主な交換部品です。

・ヘッドライトをHID化。
・フロントブレーキローター交換。
・フロントパット交換。
・ダッシュボードの鍵穴新品交換。
・ATオーバーホール(11万km時)。
・2001年4月 103,467km
・エンジンオイル交換。
・オイルフィルター交換。
・Rパット 1セット交換。
・Rローター交換。

<2001年12月 104,826km>
・メーター基盤点検
・SI基盤点検
・グローブボックス点検

<2002年5月 105,301km>
・タイミングベルト交換。
・プーリー交換。
・エンジンオイル交換。
・フィルター交換。
・マフラー串りゴム交換。
・シフトパネルバブル交換。
・ライトS/Wイルミ区交換。
・ワイパーラバー交換。
・左ハイビームグロメット交換。

<2005年9月 110,736km>
・バッテリー(シルバーボッシェ)

<2009年8月>
・スピードメーター新品交換。
・エンジンオイル、フィルター交換。
・ガスケットリング交換。
・ワイパーブレード交換。
・トランクリッドのガスストラット片側交換。
・セキューリングプレート交換。
・プレッシャースプリング交換。

<2010年12月>
・エアーエレメント交換
・ワイパーブレード交換。
・ATミッションアッセンブリー交換
・ATオイル交換
・Fプロペラディスクジョイント交換
・チェンジB/C交換
・パワーBOXランプブーツ交換
・左右ロアーアーム交換
・Fディスクローター交換
・Fディスクパット交換

ボディは、コーティングをされており、綺麗な状態を保たれています。
ツヤも十分にあります。
幌もヘタリも無く又、スクリーンのくもりも余りありません。

内装も一部へたりはありますが、気になる臭いも無く、綺麗な状態です。
クーラーも普通に効き、足として十分に使用できます。

私的な意見ですが、この頃までのBMWが、このメーカーらしいと思っています。

オーナー様は、他にも、多数お車をお持ちですが、今回車庫事情により、手放される事となりました。

実車は福岡県にあります。


[平成30年12月28日更新]
車検更新しました。
オルタネータ交換、オーディオ交換、
ガラスコーティング、オイル交換等しました。
事情により、価格変更しました。


個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。


以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 275万円
  色あせ、あまりありません
運転席のスレは、この程度  
  交換されたメーターは、綺麗です
ひび割れありません 天井部も綺麗
この部分にすれ、ハゲ有り しみ等ありません
あまり使用感がありません  
  幌は、綺麗です
リアウンドウのくもりは、この程度 ひっかり無くスムーズな折りたためます。
  くもりは、ほとんどありません
経年変化のハゲ ホイールのガリは、あります
トランク裏です 工具揃っています
オイル漏れ、ほとんどありません(ガレージ底参考)  
ボンネット裏、剥がれありません いわずと知れた、シルキー6
シャッター付ガレージ底の綺麗です。オイル漏れがほとんどありません 書類、いろいろと揃っています
  コーティング保証書


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エンスーの杜 福岡支部
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