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BMWアルピナB10 V8S
2002
年式
車検
25年10月
走行
77,158km
備考
ディーラー車 ツーオーナー 右ハンドル
長さ
4770mm
1800mm
高さ
1430mm
重量
1740kg
排気量
4830cc
取材日2012年3月13日

ディーラー物のアルピナB10 V8Sです。

某自動車雑誌のインプレッションでも、「ボディの重さを感じさせない、スポーティーな超高級サルーン。」と評価。アルピナでもとりわけ人気のあるB10 V8Sです。

ファーストオーナーさんが新車でディーラーより購入。

現在のオーナーさんは、友人であるファーストオーナーさんより引き継ぐ形で、2011年7月に購入をされました。

その時の走行距離は70000Kmだったそうです。

整備記録簿は以下の通り残っています。

ちなみに、大きな整備として、平成22年(65398Km時)に約100万円をかけて、ミッションをOHしています。

■平成16年8月(16547Km)
・ブレーキ液交換
・ブレーキフルード交換
・ワイパーラバー交換
・マイクロフィルター交換
・ブレーキバルブ交換

■平成17年8月(25978Km)
・LLC交換
・エンジンオイル交換
・オイルエレメント交換
・クーラーベルト交換

■平成18年8月(33187Km)
・エンジンオイル交換

■平成19年8月(40605Km)
・ブレーキ液交換
・LLC交換
・エンジンオイル交換
・ワイパーブレード交換
・オイルエレメント交換
・A/Cダストフィルタ交換

■平成20年8月(49291Km)
・LLC交換
・エンジンオイル交換
・ラジエターAssy
・ラジエターホース交換
・ベルト交換
・Rパット交換

■平成21年8月(57838Km)
・パワステプレッシャーホース交換
・パワステインテークホース交換
・パワステリターンホース交換
・フロントストラストアームブッシュ交換
・リアアッパーコントロールアーム交換
・フロントスタビプッシュロッド交換

■平成22年6月(65398Km)
・ミッションOH
・アッパークーラントエンドカバーG/K交換
・リアクーラントエンドカバーG/K交換
・インテークマニホールドG/K交換
・ウオーターポンプG/K交換
・サーモスタットG/K交換

■平成23年10月(71904Km)
・エンジンオイル交換
・オイルフィルタ交換
・LLC交換
・ブレーキフルード交換
・プラグ交換
・Fブレーキホース交換
・Rブレーキホース交換
・エアエレメント交換
・ブレーキオイル交換

外装は、アルピナらしいブルーのメタリック。
大きなキズや、ヘコミはありません。
まだ、新しい車ですので、塗装の光沢もばっちりです。

Fパンパー右隅、Rバンパー中央にヘコミ、タイヤのガリ傷がありますが、ファーストオーナーさんから、事故歴はないそうです。

内装は、アルピナのステッチが入った、特徴的なインテリアです。

ブラックのレザーに木目があしらわれ、スポーティさと高級感が、同時に演出されています。

シートや天井、アルピナステッチもすべてきれいです。

オーディオは純正の6連装CDチェンジャー。
カーナビも純正のDVDカーナビが付きます。
ETCも付いています。

現在、機関に不具合はありません。

新車時のマニュアルも残っています。

車は東京都千代田区にあります。
個人の為、諸費用はかかりませんが、リサイクル料(20700円)と、月割自動車税のご負担を、お願いたします。

他車購入の為、売却を希望しています。


以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 SOLD OUT
  ヘッドライトカバーのクリアも良好です。
アルピナを主張するホイル  
  レンズの状態も良好
F右バンパーのスレ ぶつけがちなFスポイラーの割れはありません。
憧れのアルピナストライプ  
塗装状態も良好  
中央の四角い箱は消臭剤です。 320Kmまで刻まれたメーター
  純正のカーナビ
木目の状態も良好 MTは65000Km時に、OH済み
シートの使用感もこの程度です  
特徴的なステッチ  
リアシートは、とてもきれいです。 サンルーフ付きの天井
トランクはかなり広いですね。 スペアタイヤ、ホイルは使用した形跡がありました。
工具類 エンジン、機関系は好調です。
  整備記録簿と、オーナーズハンドブック
   


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