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メルセデス・ベンツ (V126) 560SEL 1991年式
車検 2019年6月 走行 19,000km 備考 ディーラー車  エンジンV型8気筒5540cc  トランスミッション4速AT
長さ 5160mm 1820mm 高さ 440mm 重量 1790kg 排気量 5540cc
取材日2018年6月1日

メルセデス・ベンツSクラスの2代目となるW126(560SELはV126となります)は1979年から1991年まで製造・販売されました。ベンツのフラッグシップに相応しい「世界最高の乗用車」として世界の富裕層が買い求め、日本でもバブルの時期に重なっていることもあり、販売台数を伸ばしました。

今回はその最上グレードと言っても良い560SEL。完成度の高まった1991年最終モデルの極上車を紹介させていただきます。

このお車ですが、会社を営まれている前オーナー様が景気の良かったバブルの頃に新車で購入されました。他にベンツを10台程所有されており、コレクションとして買われていたとのことで、販売元のヤナセでも有名な方とのことです。

現在はご本人が大病をされており、ご高齢な事もあって資産を手放されている最中ということで、今回、車を引き取られた現オーナー様方からのご依頼で掲載する運びとなりました。

【外装】

新車時からずっとガレージ内で保管されており、走行距離も少ないため、車体の傷はほとんどなく、極めて綺麗な状態です。濃紺の塗装やメッキの状態も非常に良く、これにケチを付けるのであれば他に買う車は無いのではないかな・・と思うくらいの程度の良さです。

前オーナー様はAMGがお好きだったようで、フロント、サイド、リアスポイラー(AMGトランク)が付いています。スポーティに品良くまとまっているところは流石AMGといったところでしょうか。雇われ運転手さんが運転しているのではなく、ドライバー=オーナーということを感じさせるパーソナルな雰囲気となっています。

ホイールもAMG製で綺麗なものですが、1本だけ軽いガリ傷があり、しいて言えばこれだけが唯一の欠点だと思います。

その他、お車はかなり神経質に維持されていたらしく、アクセルペダル、ブレーキペダルのゴムが減らないようにという配慮なのか、ペダルにガムテープが貼ってありました。聞けば営業マンにさえ運転させなかったとのことらしいです。

全体的には「素晴らしい」の一言ですね。

【内装】

ガレージ保管で紫外線を浴びていないため、内装も極めて綺麗です。ベロアのシートの状態、フロントパネルのウッドの状態も素晴らしく、タイムマシンでバブルの頃に戻ったかのような気持ちになるくらいの印象です。これで文句を言うのであれば、買う車はないですよ・・と何度も言いたいくらいの綺麗さです(笑)

スピードメーターもAMGに交換されています。交換時点で1万3千km弱を走行していましたが、AMGに交換する際にヤナセで走行距離を合わせたとのことで、実走1万9千kmで間違いなく、これはヤナセで確認済みとのことです(ヤナセの納品書あり)。

ちなみに、スピードメーターだけで16万円位したようです。

その他としては、助手席に新車時に付けられたモニター(小型ブラウン管?)が付いています。当時は地上デジタルはありませんでしたのでアナログだと思います。作動は確認できておりませんが、トランク内にVHSのビデオデッキが搭載されており、ビデオを見られていたものだと思います。今となっては時代を感じさせられますが、当時は「凄い」オプションだったと思われます。

【機関】

前オーナーはコレクションとして所有されておりましたので、購入後は一度も車検を受けることなく、完全に雨風を凌げるガレージで大切に保管されていたそうです。車検が切れてからも月に2回はエンジンをかけ、ヤナセと同じオイルチェンジャーでオイル交換もマメにされていたとのこと。

車検が切れるまでの整備はヤナセでお任せ整備だったようで(最新の車検だけは現オーナー様が知り合いの整備工場に依頼)、現在、特に悪い個所は無いようです。エアコンも良く冷えていました。

動画撮影のために後部座席に乗せていただきましたが、静かでスムーズ、非常に快適な乗り心地でした。

【後付けパーツ】

フロント、サイド、リアスポイラー(AGMトランク)

AMGスピードメーター

AMGマフラー(音は静かです)

AMGアルミホイール 17インチ(綺麗ですが1本のみ軽いガリ傷あり)

AMGスカッフプレート

タイヤ 前235/45ZR17 後275/40ZR17 (山はありますが経年劣化のヒビあり)

【取材担当者からの一言】

徳大寺有恒に「世界中の人間が死に絶えても自分だけが生き残るような根性で作られている世界最高の乗用車」と言わしめた程の車です。金庫のドアのように重厚なドアの開閉の感覚など、現在のベンツには無い「最善か否か」を追求した質実剛健さが感じられます。

現在のオーナー様もかなりの車好きで、フェラーリを含め数台のお車を所有されており、このお車も素晴らしいガレージに保管されています。ただ、前オーナーから譲り受けたものの、ベンツは趣味の範疇から外れるとのことで、本当にお好きな方に大切に乗って貰いたいとの理由でエンスーの杜へのご依頼となりました。

外装、内装ともに極上と言っても良く、このレベルの車は探してもなかなか見つからないだろうと思います。極上モノを探されている方にお勧めしたい一台です。

高画質の写真を用意させていただきましたので、こちらからご覧下さい。

https://yahoo.jp/box/nlo1N2

(画像の右下にある「大きいサイズで見る」をクリックすると画像が拡大されます)

実車は福岡県にあります。

個人売買の為、消費税などかかりません。

リサイクル委託料金、自動車税(月割り)がある場合は別途頂戴いたします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントと取材をもとに作成したもので、わかる欠点なども含めて記事を作成しておりますが、不具合箇所、整備履歴、修復歴などに関して取材時に完全に把握することはできませんし、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。エンスーの杜より無理に購入を勧めることはございませんので、最終的にはご自身でご確認の上、購入をお決め下さい。

320万円
画像クリックで拡大出来ます
 
 
 
 
 
 
新車のようなボディ 
メッキ類も綺麗 
サンルーフ付き 
 
1本のみ軽いガリ傷あり 
 
 
 
 
 
 
 
 
ダッシュボード亀裂無し 
 
 
 
 
 
 
 
 
擦れ無く綺麗 
 
AMGメーター 
 
 
 
 
保管状況 
 


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エンスーの杜 福岡支部
TEL/090-2965-4614(ムロハラ)

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