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メルセデスベンツ 560SL(107系) 1989年式
車検 30年9月 走行 122,000km 備考 ヤナセディーラー車/左ハンドル/AT ワンオーナー車 禁煙車
長さ 4390mm 1790mm 高さ 130
0mm
重量 1620kg 排気量 5540cc
取材日2018年5月

R107シリーズにおいて最大排気量を誇る560SLは、5547ccのV8ユニットにより、重量級の車体を軽々と加速させていきます。
また、SLクラスのフラッグシップモデルという位置付けから、大人の雰囲気漂う落ち着いたインテリアを備えており、どんな場面でも静かで余裕ある走りができるモデルです。

今回は、R107系最終89年式・ディーラー車・ワンオーナー車 
機関・内外装がキッチリと仕上がった程度良好な560SLをご紹介いたします。

【外観】
外観を一周して、傷やヘコミは見当たりませんでした。
パールグレーの塗装には艶やかな光沢があり、また、メッキ類の状態も曇り錆もなく申し分ありません。

左パワーウインド修理、交換済みです。リアスクリーンの透明感も問題ありません。
完全なガレージ保管車です。

【室内】
インテリア全体に気になる傷みはありません。
禁煙車なので室内の嫌な臭いもありません。
ダッシュボードは気になるヒビ割れはなく、木部もメッキ部分も良好な状態が保たれています。
シートは破れや傷みはなく、年式以上に綺麗な状態です。
ハードトップの天井は垂れもなく綺麗な状態です。

【機関】
新車時から購入した関西のディーラーにてメンテナンスしています!
しっかりとメンテナンスされており、機関的な不具合は全く抱えておらずエンジンは一発始動、アイドリングも吹け上がりも問題ありません。
塗装の焼け、メッキモールのくすみ等もありません。
記録簿も24年、26年、28年はあります。
(新車時からの記録はなくされたそうですがディーラーに聞けばわかるかもしれません)

 

2012年 

タイヤ4本交換
フロントボールジョイント修理

2014年

リヤディスクジョイント交換
左右フロントロアボールジョイントブーツ修理
バッテリー交換
ステアリングシャフトジョイントフランジ交換
ベルト全て交換

イグニッションコントロールバルブ交換
ディストリビューター交換
プラグ8本交換
ケーブルプラグ交換
イグニッションケーブル交換

2018年5月

インシュレーター新品交換 
エアコンのリキッドタンク交換
左パワーウインドスイッチ交換

 

オーナーさんは実車になかなか乗る機会が少なく、今回売却することにいたしました。
なお、エンジン始動や走ったりと普段から状態の維持には努めています。
新車から現在までキッチリとメンテナンスされており、今現在の不具合はありません。
なお外観も内装も程度は申し分ありません。
そして、現時点では手を入れるべき箇所が見当たらないほどであり、機関も快調ですので、現状で安心して永く乗れる状態です。

107系SLをお探しの方には、是非ご覧いただきたい逸品です。

 

現車は、京都市にあります。

個人のため消費税は不要です。
リサイクル費用と、31年度自動車税の月割りのご負担宜しくお願いいたします。


【お問い合わせに際して】
このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。

状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。

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なお個人間での取引となりますので、冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂 きます。

380万円→350万円
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