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メルセデスベンツ E350 ブルーテック ステーションワゴン アバンギャルド 2010年式
車検 31年5月 走行 80,337km 備考 ディーラー車/右ハンドル/軽油/7速AT/本革&ファブリックコンビシート/ナ ビ/ETC /複数オーナー 
長さ 4900mm 1850mm 高さ 1500mm 重量 1980kg 排気量 2980cc
取材日2018年5月9日

●E350 ブルーテックについて

日本では、2010年に発売が開始された最先端のクリーンディーゼル技術「ブルーテック」を投入したEクラス(W212型)、「E350 ブルーテック」。世界で最も厳しい環境基準である日本の「ポスト新長期規制」や欧州の「ユーロ6」をクリアした次世代ディーゼルエンジン車です。

世界で最も厳しいと言われる日本の「ポスト新長期規制」を、日産エクストレイルの2リッター直4ターボディーゼル車(6MT)に続いて2番目にクリア。これは輸入ディーゼル車としては初、またAT車としても初の快挙でした。

3リッターV6直噴ターボディーゼルエンジンと尿素SCRを使った最新のクリーンディーゼル技術「BlueTEC」を組み合わせ、5リッターV8並みのトルクを発揮しながら、「燃費は1800cc並み」をうたい、10・15モード燃費は13.2km/L、ワゴンで13.4km/Lを誇りました。(メーカー発表による)

 

今回ご紹介するお車は2010年式のE350 ブルーテックのステーションワゴン アバンギャルドです。

現オーナーさんは4年ほど前に専門ショップから購入されました。 

元々はディーラーの展示車両で前オーナーさんは都内の女性で丁寧に乗られていたようです。現オーナー様も完全屋内保管です。

購入時の走行距離は約6万キロでした。整備はメルセデス専門店や必要に応じてヤナセにて整備しています。

 

●外観●

ボディーカラーは人気のブラック。完全屋内保管のため、日焼けによる塗装やクリアのあれはなく、艶やかな光沢があり、周りの景色が映りこむほどです。

小さな飛び石キズが前後バンパーやリヤフェンダーにございますが、目立たない程度です。

 

ヘッドライトレンズとテールレンズに曇りやキズはなく綺麗な状態です。

タイヤの山も十分ございます。

純正ホイールはエッジ部分に擦り傷等はございますが目立つものではございません。 

 

●内装●

内装もきれいに保たれています。 

ダッシュボードやコンソールのウッド部分にワレ等はなく、きれいな状態です。

シートはグレーを基調とした本革とファブリックのコンビで汚れにも強く耐久性もあります。運転席のみ座面の本革とコンビの境目に一か所切れている箇所が確認できましたが、あまり目立たないものです。(画像参照)

天井の垂れ等はなく綺麗な状態です。

 

●機関●

定期的に油脂類の交換も実施して、しっかりと管理されています。

最近の主な整備歴は次の通りです。 

 

(2017年4月)

フロント足回りのオーバーホールを実施しています。

フロントタイヤ2本交換、コントロールアーム及びジョイント、左右トーションバーリンゲージ交換、左右ハブベアリング/グリース交換調整等

 

(2017年12月)

アドブルー関連(尿素タンク内ヒーター回路関係、尿素量計測用サプライポンプ類) 脱着・交換

またATFの交換も実施されており、変速時のショックがなくなりました。

 

フロント足回りとアドブルー関連(尿素関連の装置)はこの車種の弱点だそうです。

この二つの対策整備が完了していますので、安心してお乗りいただけると思います。

 

その他の細かい整備内容は新車時からのメンテナンスブック及び整備記録簿がございますので見学時にご確認ください。

 

●その他●

取説、メンテナンスブック等BOOK一式、キー2本揃っております。

 

オーナーさんは他にも複数のエンスー車を所有されており、今回駐車スペース確保のために売却を希望されています。

ご家族でのお出かけや片道10キロ程度の通勤に使用することもございますので多少距離はのびますことをご了承ください。

 

燃費は街乗りでも実燃費10キロ/1リッター を超えて、車重が2トン近い3リッター車としては申し分ないとのことです。

 

後部座席がワンタッチで倒れて広大な荷室が確保できます。

ビジネスやレジャーにも大変使い勝手のよいステーションワゴンです。

コンディションの良いクリーンディーゼル・ワゴンをお探しのお方には、是非ご検討ください。

 

個人売買のため消費税はかかりませんが、リサイクル料金・自動車税月割り分相当をご負担いただきます。 

 

現車は東京23区内にあります。 

 

上記は取材者の私見に基づくところもございますので、ご購入に際しては必ず現車をご見学の上でご納得されてからご検討ください。 

なお、オーナー様ご多忙のため、ご見学については購入前提の方のみに限らせていただきます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
150万円
画像クリックで拡大出来ます
精悍なフロントマスク 
 
グリル、レンズ類の状態良好 
マフラーは左右2本出し 
景色が映りこむほどの良好な塗装状態 
 
 
 
流麗なサイドシルエット 
 
 
 
 
 
 
シートは本革とファブリックのコンビ 
 
 
 
使用感のないリヤシート 
 
 
電動クローズ機能付きテールゲート 
 
広大なラゲッジルーム 
後ろ座席を倒すとさらに広大に 
ラゲッジ下にはブルーテック関連のタンク 
ラゲッジルーム内に電源完備 
 
V6直噴ターボを搭載するエンジンルーム 
本革巻きの純正ステアリング 
走行距離は8万3000キロ超 
純正ナビ、エアコン 
きれいなオーディオ、コンソール周り 
 
ダッシュボードの状態も良好 
 
グローブボックス内にETCとアイフォン用コネクタ 
 
 
ルーフの状態も良好 
天井に垂れはなし 
下廻りの状態も良好 
 
タイヤの山は十分、ホイールは小さなガリ傷あり  
運転席のシートのキズ 
一番大きなリヤバンパーの飛び石キズ 
 
モールのゴム、メッキ部分とも状態良好 
取説、メンテナンスブック類、キーは他に予備あり 


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エンスーの杜 本部
TEL/090-8492-1168(イイダ)

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hiroiida@mvi.biglobe.ne.jp

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