トップページに戻る 車両一覧に戻る |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
取材日2018年2月3日 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
★メルセデス・ベンツ (W114)に関して ◆当車について ◆エクステリア ミラーは左側がフェンダーに、右側がドアに付けられていますが、元からこの仕様との事です。 メルセデス純正のホイールにタイヤは2010年3週物の195/70R14で、5分山程度あります。 購入時は社外品のホイールがついていたそうですが、雰囲気に合わないので、このワインレッドのホイールキャップの物を購入して装着しましたので、色合いが異なります。 メッキ類のヤレは軽微でゴム類の状態も良く、錆はありません。 エンジン類の載せ替えの際にドンガラ状態でオールペイントはされていませんが、下回りを含めて錆は殆どありません。 全体的に状態は良好ですが、右のフロントドアの色合いが多少異なるのと、左のリアフェンダー付近にはオリジナル塗装部分の細かい塗装のクラックが無数にあります。 ◆インテリア フロアカーペットはオリジナルはライトブラウンだったようですが、現状の赤に交換されているようです。 シートの擦れは無く、天井の垂れやダッシュボードのクラックはありません。 気になる点として、ステアリングは若干左に傾いてセットされてしまっており、その影響かウインカーの戻りが悪い時があるそうです。 エアコンはエンジンルーム内のコンプレッサー等の機器類は国産ですが、室内側は114の物となるため、実質的にはクーラーとなり、暖房時の除湿は出来ません。 なお、コンソールのスイッチは機能不明な物が何点かあります。 ◆エンジン・整備関連 換装されたのは主としてエンジンとミッションで、エンジンはトヨタの1JZ、ミッションはオリジナルの4速MT→4速AT(トヨタ製、型式GF-JZX100用)となっています。 エンジンは綺麗にボンネット内に移設されており、合わせてハーネス類は全て引き直されています。 なおドナーとなったエンジンはリビルト品では無く、搭載するにあたりOHをされたかどうかは不明です。 足回りは2012年11月の車検時(65,090km)にF・Rともローダウンスプリングを入れて、ショックもF・Rとも交換されています。 また走行距離は、ドナー車のエンジンの総走行距離を引き継いでいるそうですので、参考値となります。 ◆オーナーさんより一言 色々と探していた時に偶然、この個体に出会い、私にとっては正に希望通りの仕様だったので、迷わず購入しました。 「普段使い出来るオールドメルセデス」の希望通りとなり、楽しんで来ましたが、通勤は電車、また趣味のサーフィンにも乗って行く事が出来ないため、殆ど乗る機会が無くなってしまったため、売却する事にしました。 こういう車ですので、ぜひ現車をご覧頂き、納得して頂ける方にお譲りしたいと思います。 ◆エンスーの杜取材担当者の私情インプレ エンジンをスタートさせると、114らしからぬ重低音を伴ってアイドリングします。 アクセルは軽く、フケ上がりは1JZ-GEのエンジンそのものです。 足回りは多少ローダウンされていますが、程良くセッティングされており、硬くも無く、且つ柔らかすぎずと言った所です。 載せ替えられたエンジンはノーマルスペックで200psありますので、1370kgのボディには十分なスペックだと思います。 ATも同様に国産の物に載せ替えられているため繋がりのショックは全くありません。 オーナーさんは仕上がった状態で購入されましたが、ベースとなる個体を探し出して、エンジンやATの載せ替え等を行うと費用的には4〜500万円程度は掛かってしまうと思います。 オーナーさん同様に、「普段使い出来るオールドメルセデス」をお探しの方にはお買い得な価格設定だと思いますので、お探しの方はぜひご検討下さい。 当車両は神奈川県にあります。 またオーナーさんのお仕事の関係上、現車確認は土日でお願い致します。 ◆お問い合わせに際して ・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全て裏づけを取ったものではありません。 ・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。 ・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。 ・エンスーの杜のご利用が初めての方には、システムのご案内をメールにてお送りします。 ◆購入される場合(オーナーさんの希望売却価格です) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SOLD OUT |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
画像クリックで拡大出来ます | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
注1)上記をクリックしてもメールソフトが立ち上がらない場合は、enthunomori@carcoating.net をコピーしてメールの宛先に入力して頂くか、お電話でご連絡下さい。
注2)こちらからのメールが迷惑メール扱いされている事がありますので、返信メールが来ない場合は、迷惑メールフォルダもお確かめ下さい。 注3) 携帯やスマホからのメールの場合、こちらからのメールが届かない場合がありますので、PCのアドレスをご連絡頂くか、上記のメールアドレスからのメールを受信出来る様に設定をお願いします。 |
愛車無料査定 車保険 車売却 廃車引き取り |
トップページに戻る 車両一覧に戻る 上に戻る |