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メルセデス・ベンツ 300SL(R107) 1987年式
車検 30年11月 走行 110,084km 備考 新車並行車(ヨーロッパ仕様)、最終モデル、左H、4速AT、4名乗車
長さ 4400mm 1780mm 高さ 1320mm 重量 1560kg 排気量 2960cc
取材日2017年7月4日

★メルセデス ベンツ 300SL(R107)に関して
1971年から登場した3代目のSLがR107である。
着脱可能なハードトップとソフトトップ、オープンスタイルの3つのバリエーションが楽しめる、2シーターのスポーツ・ラグジュアリーカーである。
300SLは1985年〜1989年まで製造され、搭載される直列6気筒SOHCエンジンは、2,962ccの排気量から最高出力/188psを発揮した。

■当車について
1988年国内登録の新車並行車、2014年6月に購入し、現在3オーナー目、取説・マニュアル関連あり、禁煙車、雨天時は使用せず、整備記録は一部あり、専用のガレージにて完全屋内保管、事故歴・修復歴なし、MD、ETC

※型式/不明、車台番号/WDB1070411A090●●●
※2016年4月に1度掲載し、今回が2度目

■エクステリア
ボディカラーはブルーブラックで、アクアプレミアムガラスコーティングを施工されている事もあり、状態は良好です。
ボンネットのエンブレムがスタンドタイプのスリーポインテッドスターに変更されており、ホイールのセンター部分がボディと合わせた色合いで塗られているのが外観上の変更点です。

目立つ傷はありませんが、ボンネット左先端のメッキの一部が薄くなっている箇所があり、トランクと左のフロントフェンダーに軽いエクボ、ハードトップは上部に多少の小傷がありますが良く見ないと分からないレベルです。

ハードトップは使用しない時はガレージの天井に吊り上げて保管しており、オープンにした際のウインドウデフレクターもあります。

キャンバストップは今回は確認出来ませんでしたが、1年前に見た際には、キャンパス自体の破れは無く、スクリーンの透明感もありましたが、スクリーンに折り畳んだ際の擦り傷が若干ありました。

■インテリア
車内はほぼオリジナルの状態を保っています。

オリジナルのステアリングは外して保管していた際に出来たと思われる傷がありますが、リペアで直せると思います。
ダッシュボードには2〜3cm程度クラックが2箇所あり、サイドコンソールのウッドにもクラックがあります。
オーディオはMD付きに換えられていますが、オリジナルはありません。

ヒーター付きのレザーシートの状態は良好で、運転席のランバーサポート部分に若干の擦れがある程度です。

電動ファンとホーンのスイッチが後付けされており、電動ファンはもちろん自動で作動しますが、早い段階で動作させたい場合に使用するようです。

エアコンは30度を越える気温でも良く効いていました。

なお、現在の不具合としては、オートクルーズが不動で、ETCは時折反応しない時があるとの事です。

■エンジン・整備関連
ストレート6は軽いクランキングで掛かり、アイドリングは安定しており、フケ上がりも良好です。
アクセルは107のV8エンジン搭載車と比較して軽目で、扱いやすさはあります。

整備記録は一部しかありませんが、それを見る限り、2008年頃までの20年間はファーストオーナーが所有していた模様です。

特に修理が一番高価になるエアコンに関しては、2014年の購入時の1年間保証制度で、コンプレッサー、エバポレーター、オートセンサー等を一新していますので、当面は安心して乗れるとの事です。
ちなみにエアコン関連の修理は購入時の保証により行っている関係上、明細はありませんが、ダッシュボードをばらしての作業風景の写真やメールでのやり取りの記録はあるそうです。

また掲載を取り下げた後に、
・オルタネーター(純正)
・バッテリー(純正)
・フロントサス(純正)
等の交換も行っており、特にフロントのスプリングはカットしてローダウンされていた物を元に戻したため、オリジナルの車高になり、乗り心地も改善されたそうです。

なお現状は特に不具合は無いそうです。

■オーナーさんより一言
以前は129のSLに乗っていた事がありますが、やはり一度は107に乗りたくて、この車を購入しました。
エアコン関連は一新し、その後も色々と手を入れていますので、快調です。

定評のある直6エンジン搭載の300SLは希少価値も高いですし、維持費も3Lですので経済的です。

非常に気に入っており、乗り続けるつもりで一旦は掲載を取り下げましたが、ただ今回は保管場所の関係で、止む無く売却に踏み切る事にしました。

■エンスーの杜取材担当者の私情インプレ
前述しました通り、この300SLは昨年、一度掲載頂いた事があります。

オーナーさんとしては売りに出してはみたものの、2度と手に入らないかもしれないと言う想いと、この流麗なスタイリングに改めて惚れ直して、乗り続ける事にされたとお聞きしました。

またローダウンされていたフロントサスをオリジナルに戻したり、同じくステアリングもオリジナルに戻したりして、オリジナル化も行っています。

R107の300SLは日本ではあまり見かけませんし、このブルーブラックのボディカラーと、ブラックレザーの内装の組み合わせは少ないと思いますので、お探しの方はぜひご検討下さい。

当車両は神奈川県にあります。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所は現車確認をお申込み頂いた方のみにお教え致します)

また現車確認の日程は応相談とさせて頂きます。

■お問い合わせに際して
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全て裏づけを取ったものではありません。

・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。
なお個人間での取引となりますので、冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・エンスーの杜のご利用が初めての方には、詳細にご説明したものをメールにてお送りしますので、お問い合わせの際にお申し出下さい。

■購入される場合(オーナーさんの希望売却価格です)
・車両代金 
・自動車税(58,600円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の清算をお願いします。
・リサイクル料(15,150円)の全額負担をお願いします。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。

 SOLD OUT
画像クリックで拡大出来ます
1 今だに人気の衰えないR107のSL
2 ボディカラーはブルーブラック
3 コーティングで磨かれている
4 オリジナルのホイールはセンター部分が塗られている
5 ロングノーズの流麗なスタイリング
6 一見、クーペと思わせるデザイン
7 ハードトップは脱着可能
8 タマ数の少ない300SL
9 石はねは軽微
10 グリルの状態は良好
11 リフレクターの曇りは無い
12 ボンネットの光沢は良好
13 オリジナルとは異なるエンブレム
14 タイヤは2012年22週製造の205/60R15
15 右サイドには傷やエクボは無い
16 フェンダー上部にエクボがある
17 完全屋内保管のため紫外線の影響は少ない
18 ドアのゴムモールのダメージも殆どない
19 フロントウインドウに石はねは無い
20 ルーフには若干だが小傷がある
21 メッキモールの状態は良好
22 トランクに極小さなエクボがある
23 樹脂の状態は良好
24 ゴムモールの状態も良い
25 交換されたスプリングが見える
26 左サイドのアンダーパネル
27 右サイドのアンダーパネル
28 マフラーの錆は無い
29 ドア下の状態は良好
30 ドアの内張の縮みは無い
31 オリジナルのステアリングには擦れがある
32 ダッシュボードは2ケ所小さなクラックがある
33 110,084kmはまだまだ通過点
34 オーディオはMD付き、電動ファンのスイッチを増設
35 ウッドにはクラックあり
36 ドライバーズシートは座面にヒビ割れとサイドサポートに擦れがある
37 ナビシートの状態は良好
38 ABペダルの擦れは軽微
39 シートベルトガイドを装着、天井の垂れは無い
40 リアシートは2名乗車が可能
41 状態は良好
42 ダンパーは問題無し
43 カーペットの擦れは軽微
44 使用歴の無いスペアタイヤ
45 インシュレーターの状態は良好
46 3L、ストレート6
47 エアコン関連は購入時の2014年に一新されている
48 オルタネーターやバッテリーは交換済み
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  前回出品した際のオープンでのシーン


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