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メルセデスベンツ190E(W201) 1991年式
車検 30年5月 走行 56,000km 備考 右ハンドル ディーラー車
長さ 4450mm 1690mm 高さ 1370mm 重量 1270kg 排気量 1990cc
取材日2016年12月11日
今回ご紹介するのはメルセデスベンツ 190Eになります。

小ベンツの愛称で親しまれた190E(W201)は1982年から後継のCクラスが登場する1993年まで12年に渡って生産され、以前のメルセデス・ベンツではW123がコンパクト・クラスと呼称されていましたが、W123より小さなW201の登場に伴いW123はミディアム・クラスと改められました。

車体の大きさは日本の5ナンバーサイズでしたが、上位モデル同様に設計がなされており、安全性能も見劣りしない事に加え、新設計の足回り、コスワースヘッドのエンジンを積んだモデルの投入などメルセデス・ベンツにはないスポーティーな印象も与えました。メッキパーツよりも樹脂パーツを多用した事も印象深いですね。

今回のこの車両のオーナー様は190Eには特別な想いがあり、かなりの年月をかけて探されたようです。その甲斐あって、名立たるエンジニアに診せても「これほどの190Eは今までにお目にかかったことが無い。」と言わしめたそうです。

取材した南九州担当も塗装の褪色やクリア剥げ、樹脂パーツの白化や劣化が殆ど無い個体にびっくりしました。

車両は全体的にほぼノーマルの状態です。シフトノブはオーナー様の好みで純正のウッドの物に交換されていますが、こちらはお気に入りとの事で引き渡しの際にはノーマルのシフトノブに戻してのお渡しになるそうです。

【機関】
使用される際は殆どが高速道路での利用だったとの事でアイドリングの状態など非常に良いです。

整備は細かい事も全てメカニックに頼んでいたそうなので整備記録もたくさん残っています。

寒い日や、長く乗らなかった時は最初だけエンジンのかかりが悪かったりかぶり気味になる事があるようです。

【外装】
前述のように塗装の劣化はほとんど見られず、樹脂パーツにも白化や劣化という症状が見られませんでした。

フロントバンパーの一部に擦り傷があった為、樹脂パーツを交換されたようです。その時の名残で左フロントフェンダーに1cmほどの傷が残っています。

レンズ類にも殆ど劣化は見られず当時に近い状態を保っています。。

【内装】
一番使用頻度の高い運転席のシートカバーを剥いでみましたが、驚くほど綺麗でスレやヘタリも無く新車時の様な弾力を保っています。

レースのシートカバーは純正品でレースの模様の中にトレードマークのスリーポインテッドスターが織り込まれています。

センターコンソールのウッドパネルにも割れや剥がれ等無く艶も充分に有ります。

ダッシュボードの割れも有りませんでした。

フットレストはオーナー様には大きすぎて邪魔になるとの事で取り外してあります。当時は左ハンドルベースで作られていた為、スペース的に少し無理があったのかもしれませんね。フットレスト自体は破損した為残っていません。

エアコン、コンポ等電装系は全て完動するとの事です。

特にTechnics製のカセットデッキは音が良く、オーナー様はカセットテープを車内に持ち込んで聴いてらした様です。

【交換部品】記録簿より一部抜粋
1996年11月
フューエルチェックバルブ
スパークプラグ
Fハブシール

1998年11月
Fブレーキパッド

2002年11月
フューエルポンプワッシャー
右ブレーキバルブ
左バニティミラーバルブ

2004年10月
ディスクジョイントL
シフトB/C

2006年11月
リアマフラーゴム
タイヤ
エアバルブ

前回車検時2016年5月の交換及び修理箇所
バッテリ―交換
エンジンオイル交換
オイルエレメント交換
サーモスタット交換
クーラント交換
フロントバンパーガード交換
フロントタイヤ交換
ボンネットインナー張替
ブレーキパッド点検

他にもありますが詳細は直接記録簿を見ていただければと思います。

【取材を終えて】
とにかく保存状態の良さに驚かされました。特にシートに座った時の感覚がキチッとしていて、とても25年前の車とは思えませんでした。

娘さんの生まれた年と同じ年式の190を探されたとの事でかなり慎重に選ばれて購入された車両なのだそうです。

シャッター付きの車庫にて保管してあり、細部まで実に綺麗に清掃がなされています。

メインキーの他に純正で未使用の革製のキーケースと未使用のスペアキーが付属いたします。これだけでも価値が有りそうですよね。

今回、遠方に移転されるとの事で惜譲されるそうですが、ご自身が慎重に選んだようにしっかりと現車確認をして購入を決めていただける方にお譲りしたいそうです。

車は現在、熊本県にあります。

個人のため諸費用等かかりませんが自動車税(月割り)のご負担をお願いいたします。

陸送等は購入者様の方で手配をお願いいたします。

【お問い合わせに際して】
このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。

状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。

掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。なお個人間での取引となりますので、冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。
SOLD OUT
画像クリックで拡大出来ます
この風貌が当時のベンツらしさでした。  
 
正面からだとサイズが分からないですね。 
交換済みで一点の曇りもないバンパー 
ヘッドライトは当時のままの様な状態です。
 
メッキのクスミも感じられませんね。 
クリア剥げなど見られないボンネット 
フルノーマルが逆にカッコ良いですよね。 
25年経過しているとは思えませんね。 
ここもよく白化が見られる所ですが 
純正ホイールはガリ傷1つ有りません。 
ホイールとフェンダー艶々です。 
チリもしっかりと合っています。 
ダッシュボードも綺麗ですね 
リアバンパー、殆ど白化していません。 
 
テールレンズに曇り、褪色有りません。 
 
リアフード表面の状態 
ルーフには景色が写り込んでいます。 
綺麗に保たれたドアトリム 
下廻りにも目立った錆は有りません。 
取材時に驚いた新車のようなシート 
隅々がカッチリしていますよね。 
フットレストは取り外してあります。 
センターコンソールの状態 
ステアリングにもスレ等見られません。 
こちらのシフトノブに戻してのお渡し 
黒いのはタブレットを掛けるための物 
この走行距離も納得です。 
天井にシミや垂れは見られません。 
インシュレーターは車検時に交換済み
綺麗に保たれたエンジンルーム 
 
本当に手入れが行き届いています。 
リア―フードの裏側 
使われた形跡のないトランクルーム 
 
トランクの下のスペアタイヤ 
フロントから見た下廻り 
リアから見た下廻り、綺麗です。 
サイドシル下@ 
サイドシル下A 
エクボ等見られないサイドのライン 
 
フロントと同様に綺麗なリアシート 
未使用の当時のメディカルキット 
この車唯一の傷です。左前フェンダー 
整備記録を含む付属書類 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 南九州オフィス
TEL/070-6597-4547(ハシグチ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
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