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取材日2015年12月 |
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2001年式のE320ステーションワゴン(S210) アバンギャルド。 正規ディーラー車で、現オーナーで2オーナー車となります。
S210の生産期間は1996〜2003年で、この車は完成度が高まった後期モデル。
グレードは、専用のスポーツサスペンション、黒の本革シート、ブラックのバーズアイを採用したウッドパネル、ガラスサンルーフなど充実した装備で人気ナンバーワンのアバンギャルド。 世界を代表するアッパーミドルサルーンで、高級でなおかつワゴンという実用性も兼ね備え、まさに「質実剛健」の言葉がふさわしいモデルです。
<外観等> 全体的に状態も良く、年式を感じさせない綺麗さを保たれています。あえて欠点を挙げるとすれば、リアバンパー左角と中央部のナンバー下部付近に、よく見れば分かる程度の小さな傷が少々。
また、S210ではどの車も同様だとは思いますが、ヘッドライトの曇り、モール類の若干の劣化があります。ヘッドライトの曇りに関しては2年程前に磨きに出されて綺麗になっていたとのことですが、また曇ってきたとのことですので、綺麗な状態を保つには定期的な磨きが必要のようです。
<内装等> こちらも程度は良好で綺麗な状態を保たれています。走行距離が少ないということもあり、本革ステアリングや本革シートの状態も良く、特に目立つ汚れや劣化、嫌な臭いなどは、感じられませんでした(現オーナーはタバコを吸われません)。
また、ワゴンではありますが荷物の出し入れに伴う内装の擦れなどもほとんど感じられませんでした。 不具合箇所としては、デジタルメーター部分のドット欠け(気温表示部分)がありました。
<機関> 使用状況としては休日のお出かけ等、ごく一般的な使い方をされています。 エンジン、足回りその他の異音などもなく快調で、余裕の走りと上質な乗り心地を味合わせていただきました。オイル漏れはありません。
<後付パーツ> ・AMGの18インチホイールが付いています。4本ともにガリ傷もなく程度は良好です。 タイヤは2013年製のヨコハマ・ブルーアース・エースをH25年10月、走行48000Km時点で装着されています(前235/40R18、後265/35R18)。残り山も7~8分はありますので当分交換の必要はありません。純正アルミ+タイヤも、おまけ扱いになりますが、お付けいたします。
・カーナビ(サンヨー・ゴリラ)。バックモニターも付いています。純正ナビも付いていますが、使い勝手はこちらのほうが良いとのこと。 ・社外キーレス。純正品はドアのすぐ近くでないと作動しないとのことで、便利さに勝る社外品を付けられています。 ・ETC車載機(音声なしタイプ) ・純正CDチェンジャー。
<整備履歴> 新車時からの整備記録が残っており、最初のオーナーは法人で、購入したヤナセにてお任せ整備をされていたようです。 現オーナーは以前からお付き合いのあるメルセデス専門店にてメンテナンスをされています。 新車時から現在までの記録簿を確認する限り、過去に大きな故障等はなかったようです。
以下、整備記録簿からの走行距離等です。
H14.4 6589km (前オーナー ヤナセ) H15.4 11536km ( 〃 ) H16.4 12795Km ( 〃 ) H18.4 14768Km ( 〃 ) H20.4 19439Km ( 〃 ) H20.7 19863Km (現オーナー購入時点での整備。これ以降は現オーナー整備) H22.4 32700Km 車検 H22.8 35000km 右リア・パワーウィンドウレギュレーター交換 H24.4 41980Km 車検 H25.10 48072Km タイヤ交換、ヘッドライトレンズ磨き加工 H26.4 49817Km 車検、フロントブレーキパッド、ローター交換。バッテリー交換 エアマスセンサー、クランク角センサー交換 H26.6 50630Km リア・レベルショック・アキュムレーター左右交換 H27.7 55311Km 左リア・パワーウィンドウレギュレーター交換
<取材担当者からの一言> 丁寧な扱いで綺麗に乗られている印象です。 オーナー様も、大切に乗り継いで頂ける方に・・とのことでした。 程度の良いものを探されている方にお勧めしたい一台です。
実車は福岡県にあります。
個人売買の為、消費税などかかりません。 リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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SOLD OUT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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