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取材日2012年9月 |
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今回は程度極上の500Eのご紹介です。 誰もが認めるポルシェチューンのメルセデス。いまだ人気の衰えないW124ボディに迫力あるブリスターフェンダーを持つ500Eは、ドイツ車好きの人なら一度は憧れた車種のひとつではないでしょうか。 尚且つ、探しても程度がよく値段に見合った車体が少ないのが500Eの特徴ですよね。(いいものはかなり高額、安物は修理代でもう一台買えるくらいのボロボロ。。。) 今回ご紹介する500Eは非常に程度が良く、特に前期型を探されている方には最良の車両ではないかと思います。 オーナーさんがこの車両を購入されたのは平成22年9月です。 前期型にこだわって探した結果、1オーナーで走行距離6万キロの車体が見つかり、購入されました。(購入価格は今回の出品価格よりも大幅に高かったそうです。) オーナーさんのご性格上、購入時にかなりの手を入れられています。 【購入時】 ・AMG17インチ 8.5J×2、10J×2(業者にて分解しブルーブラックに塗装。)タイヤはポテンザ050 235/45 265/40を装着、まだまだ十分に山はあります。 ※付属として同型ホイール(8.5J×4本で全てブラックで塗装済み)スタッドレス付きと、純正ホイール4本(スタッドレス付き)も差し上げます。 ・AMGリアマフラー中古(ノーマルもありますので差し上げます。) ・新品インダッシュ式HDDナビ(ストラーダ、フルセグ、バックカメラ付き) ・ロリンザーダウンサス(ノーマルもありますので差し上げます。) ・リア3面高級フィルム。 ・AMGペダルキット。 ・ウッドコンビハンドル、シフトノブ、メーターリング、キーレスを装着 ・ブレーキキャリパーを耐熱塗料の赤で塗装。 ・リアアキュームレーターとポンプ交換。 ・クーラントの全交換。 ・ガラスコーティング ・ETC ・HID 車体とは別にこれだけのメニューをオーダーされておりますので、正直かなりの思いと金額をかけられているのがわかると思います。 ※これまでの記録簿はあります。その他細かなところまで書ききれませんので気になる箇所があればご質問下さい。 【購入後】 ・後部オリジナルウッド加工(画像参照) ・ドアノブ塗装(画像参照) ・室内灯をLEDに変更。 ・サイドミラー付け根のゴム部品を交換。 ・プラグコード ・プラグ交換(ルテニウムプレミアムRX) ・スカッフプレート(イルミネーション) ・ボンネットインシュレーター交換 ・ディスビキャップ、ローター交換。 ・ローテンプサーモに交換。 ・オイル交換(適宜)あまりにも頻繁に実施している為、はっきりとした交換プログラムはありません。 購入後大きなトラブルはありません。 今回、ご家族のご事情により売却されます。長く乗るつもりで様々な拘りと、メンテナンスを行ってまいりました。今後はワンボックスのような多目的車両が必要とのことです。 下取り及び交換も視野に入れておりますので、ご興味のあるかたは遠慮なく仰ってください。 <オーナーさんからのコメント> 価格については正直もっと高いのがいいのですが、個人売買での適正価格というか車好き同士、良心的に引き継いで欲しい為、決めました。 成約になるまでは今まで同様メンテナンスしながら休日のみ乗ります。 車は広島県広島市にあります。 個人のため諸費用等はかかりませんが、自動車税の月割り分とリサイクル料(16,210円)については別途必要となります。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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SOLD OUT |
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この車両のお問い合わせは エンスーの杜 広島 TEL/090-8999-5657(クリハラ) またはEメール↓にて エンスーの杜車両問い合わせ kurihara.nsk@sky.megaegg.ne.jp ※メールサーバーのセキュリティにより、メールが届かないケースが |
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