言わずと知れた名車、W124のE500です。
リミテッドですので世界限定500台のうちの1台ということになります。
どんなに良い車であっても、手入れを怠れば本来の輝きを失ってしまうことはエンスーの皆様ならばお分かりでしょう。
W124もすでに20年を迎えようとしていますし、きちんと手を入れてあげなければ維持できないことは明らかです。
ご紹介の車両は現在のオーナー様の下で4〜5年を過ごされていますが、その間に予防整備を中心に細かなメンテナンスを受けており、名車といわれる所以が現在でもしっかりと感じられます。
お父様の影響で車が好きになり昔からの憧れで購入されたというオーナー様、ご家族での移動中に故障の無いように、そして一生乗り続けるためにとメンテナンスを重ねてこられたそうです。
「この車からメンテナンスの大切さを教わった」と言われるほどに、細部まで手を入れられています。
手放すことなど全く考えもせずに乗り続けてきたオーナー様でしたが、成長するお子様とともにアウトドアも楽しめる車が欲しいというリクエストに答えるため、手放す決意をされました。
◆◆外装◆◆
陽射しの加減や見る角度によって色合いが異なって見えるサファイアブラックです。
オーナー様が自ら磨き上げているというボディはとても綺麗な状態を保っており艶も十分です。
飛び石の傷が目立っていたというフロントバンパーのみ再塗装されていますが、色の違いは感じられません。
バンパーコーナーやサイドステップ、助手席ドアなどに距離相応の小傷は見られますが、16万km目前ということを考えれば十分に理解できる状態ではないでしょうか？
外装の変更は最小限にとどめられており、リアエンドにのぞくエキゾーストが唯一の相違点です。
◆◆内装◆◆
グリーンのグラデーションシートがお洒落なインテリア。
飾らずに走らせてきたという証でもある使用感は距離相応となっています。
特に運転席周辺ではドア内張りの一部に剥がれと、ステアリング下部にシートベルトの金具と当たって剥がれています。
しかし、ダッシュボードの浮き上がりやウッドパネルの割れなどはみられません。
フロアマットやカーペットも綺麗ですから、外装と同様に綺麗に保たれていることが感じられます。
◆◆機関◆◆
徹底的な整備を受けてこられた車体は現在も好調です。
まさに東京の夏というような猛暑日の取材となりましたが、水温は一定に保たれ、静かに淡々とアイドリングを続ける様は国産車のようです。
炎天下のアイドリングは車に良くないと分かりつつ車内で休まれているお子様を気遣われるオーナー様、「こういう状態でもしっかりエアコンが利いて、もちろん壊れることが無いように整備しています」という自信あるお言葉をいただきました。
また、壊れると厄介なＡＳＲは修理された経歴があり、コンピューターやスロットルアクチュエーター等を交換されています。今後もし点灯したとしても価格の高い部品は交換済みですし、異常原因が絞られるために解決が楽でしょう。
車検も半年前に取得したばかりですし、ヘッドライトはHIDに変更、セキュリティー＆ワイヤレスリモコンキー装着、エンジンスーターも装着されていて乗り出しから使い勝手が良いでしょう。
これまでのメンテナンス履歴は3万km台の後半から残っています。
オーナー様が購入されてからの主だったものをピックアップしてご紹介します。
- 110000km 水周りホース類交換，ヒューズ交換
- 121608km ATオーバーホール，ATマウント交換
- 124500km ディファレンシャル交換
- 129800km ステアリングダンパー交換
- 131006km エンジンマウント交換，パワステホース類交換
- 135455km 燃料系交換（ポンプ，ホース，フィルター）
- 140626km デスビ交換，各種ベルト交換，ASR点灯修理（各種センサー交換，コンピューター交換，スロットルアクチュエーター交換）
- 144002km フロント足回りブッシュ交換，ボールジョイント交換
- 155419km 総点検施行，アクセルワイヤー交換，ヒューズボックス新設，デスビ清掃
10月中の購入者の方にはR129のホイールをお付けします。サイズ245/45/17で、おまけ程度ですがミシュランのスタッドレスタイヤがついています。
◆◆同乗走行◆◆
オーナー様のご厚意により、助手席での同乗走行をさせていただきました。
エンジンは前述のとおりスムーズに回り、発進時も変速時もシフトショックはほとんど感じられずATも良好な様子が伺えます。
足回りからの異常も感じられず、そろそろ交換時期だというフロントショックから据え切りの時だけ音が出ているぐらいです。
鉄の塊のような走りがしっかりと感じられる、良いコンディションだと思いました。
◆◆取材を終えて◆◆
距離を走っている分だけメンテナンスされており、今後の目処が立ちやすい車両です。
これから壊れるところが出てくる車両ですと、故障の原因を特定するところから始めなければなりませんが、このようにカルテが揃っていれば余計なところにお金を掛けずに維持出来ます。
なにより、ここまでの時間と費用をかけて整備されてきたということは大きな安心になります。
また、機関系は安心出来ますから今度は内装を仕上げていく楽しみ方もあるでしょう。
いずれにせよ次のオーナー様にも可愛がって頂き、今後も良い状態を維持して欲しいですね。
なお、リサイクル券\16,210の全額負担と、自動車税\88,000の月割り負担をお願いいたします。
保管場所 東京都
また、現在も使用されているため、走行距離が若干伸びることがあります。
