取材日2012年5月14日

軍用車をルーツに持つゲレンデヴァーゲン。
中でも初代W460はオーバーフェンダー、サイドステップを持たないより無骨なイメージで、シンプルな内装などもそのルーツを感じさせます。　　

こちらのゲレンデヴァーゲンは３リッター５気筒のエンジンはディーゼルです。　それを駆動するミッションはマニュアルの4速と、ガソリン・ATが多い中、非常に珍しいコンビです。

国内登録は昭和57年11月、並行で入ってきたものと思われます。　現オーナーさんで3代目のようで、平成20年5月に譲り受けました。

外観はナローボディからW463のオーバーフェンダーを取り付けています。　それに伴いタイヤもワイド化してあります。　塗装は約3年前に全塗装を施し、現在のカラーはパールホワイト、ツヤは申し分ありません。　元々サビはなかったそうですが、現在も傷みのない状態で保たれています。　ウィンカーは交換しています。

内装は無骨な外装とは対象的にチェック柄のシートがおしゃれな印象です。　このシートも破れやホツレはなくキレイです。　ダッシュや天井、内張りとも問題ありません。　

機関もこれまで好調です。　
エンジンにもトラブルはなかったそうで、メンテも基本的なものに収まっています。　現在も不具合は感じていません。

足回りもオリジナルです。　フロントのドライブシャフトは不具合が出たため、交換しています。

エアコンは問題なかったそうですが、現在はガスが抜けているとの事でした。

ヘッドライトはHIDに変更しています。

純正のホイールとタイヤのセットはありますので、お付け致します。

ETCはこのままお付け致します。

現在車検切れの状態ですが、定期的にエンジンをかけ、敷地内を移動させるなどのコンディション維持には努めています。

NOx・PMには適合していません。　規制地域では登録できませんので、ご注意ください。
　
リサイクル券は未預託です。
自動車税の月割りはご負担をお願い致します。

前述のように、ディーゼルとマニュアルの組合せは珍しいと思われます。　オーナーさんもそこに魅力を感じているようで、実際に前オーナーからも相当な時間をかけ、ようやく譲ってもらったと言う経緯があるそうです。　スピードを求めるものではないとは思いますが、粘るディーゼルの特性を活かして、マニュアルを駆使しながらの走りは、ガソリンとはまた違った乗り味が体感できるでしょう。　高級指向となる以前の、より実用車たるゲレンデをお望みの方であれば、このコンビは魅力と映るはずです。

実車は群馬県前橋市にあります。

　SOLD OUT

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