［メルセデス・ベンツＧ３２０ロング］個人売買情報

メルセデス・ベンツのGクラスといえば、ご存知のとおり「ゲレンデヴァーゲン」のこと。
Gクラスが誕生したのは1926年のこと、「G1」と呼ばれるモデルで8シリンダーエンジンを搭載した3アクスルの6×4として登場します。最初は6輪でした。

現在のスタイルになったのは1979年。メルセデスとオーストリアのシュタイア・プフ（現マグナ・シュタイア）が7年の歳月をかけて共同開発した本格派オフローダーです。
NATO正式採用という実績も持つもともと軍用車両であったゲレンデヴァーゲンを民生用にアレンジさせたものが現在のGクラスです。

およそ四半世紀に及び幾度ものマイナーチェンジを受けましたがエンジンとインテリアを除く基本的部分については当初の設計を受け継いでいます。

ボディは、ショート3ドアとロング5ドアがあります。
駆動方式はセンターデフを持つ副変速機付きフルタイム4WDを装備しています。

Gクラスは、ローマ教皇の専用車として使用されていた時期があります。それは230Gをベースにボディ上部を取り払ってその部分に防弾ガラス製の箱のようなものを載せた車両です。一時フォルクスワーゲン・トゥアレグに同様の架装を行った車両に代わりましたが、2008年に再びゲレンデヴァーゲンの最新モデルが教皇の専用車になりました。

信頼性の高い、質実剛健なSUVということが実証された出来事です。

さて、今回ご紹介する車両はG320のロングボディ、左ハンドル車です。
現在Gクラスは、G50モデルしか販売していませんので希少なモデルですね。

オーナーさんは、約4年前に知り合いの方から購入、ファミリーカーとして所有してきたお車です。しかし、海外赴任されることが多いため、なかなか活躍する場面がありません。帰国時に運転されるのですが数える程度、これでは車のよいコンディションを維持することは難しいと思い、エンスーの杜への掲載となりました。

ボディは、クリアも十分に残っていますのでよいコンディション保っています。飛び石によるキズが多少ありました。ヘッドライトカバーが付いています。フロントバンパーの上部にある目隠しボタンは通常ブラックなのですがメッキボタンに変更してありました。オーナーさん自らの装着です。
アルミホイールは、2003年モデルのものが付いていますが純正のものもあります。

インテリアも大変きれいな状態です。距離数からするとシートに経たりや生地の擦れがあってもおかしくありませんがそのような箇所はありませんでした。
フロントシートは、カバー付いていました。大切にしていることが伺えます。
天井の垂れもなく、サンルーフも完動でした。

機関に不具合はありません。
下回りを見させていただきましたがオイル漏れなどは見当たりませんでした。
いい状態です。

車検時にブレーキパッド、ブレーキディスクを交換しています。
オイル、フルード、水も定期的に交換しています。

ドライブレコーダ、DVDナビゲーション（ワンセグ）、スマートエントリー、レーダー探知機、ETCなど快適装備が満載です。

屋根付き車庫に保管、毛布とボディカバー（COVERITE製）により保護しています。

車は愛知県にあります。
個人売買の為、消費税などかかりません。

リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。