今回ご紹介しますのはアウディ Ａ７ スポーツバック ３.０ ＴＦＳＩ クワトロです。

オーナーさんは平成２３年６月にディーラーにて新車で購入されています。

【外観】

ＲＳ７コンバージョンキットのフロントバンパー、サイドスカート、リアバンパーをディーラーにて交換。
（オリジナルパーツ保管しています。）

ＬＥＤヘッドライト。

デイライトコーディング。

マフラーはＲＳ７専用に交換。

カーボンリアディフーザー。

カーボンリアスポイラー。

フロントリップスポイラー及びエアダクトはカーボンフィルム施工。

ブレーキキャリパーレッド塗装。

ホイールはＲＳ７専用の２１インチ。

タイヤはコンチネンタルスポーツコンタクト（２７５/３０ＺＲ２１）を前回車検時（２０１８年６月）に全交換。

ホイールにガリ傷は無いが、１本だけ補修しているそうです。

運転席ドアに小さなデント有。


【内装】

希少なベージュの内装。

フロント、リアシートはＳ７のアイスシルバーのスポーツシートに交換。
（オリジナルは保管しています。）

ステアリング、フロアマットはＲＳ７専用に交換。

シフトレバーはＳ７専用に交換。

エアコンは４人がそれぞれ独立した４ゾーンオートエアコン。

オーディオはバング＆オルフセンのアドバンストサウンドシステム。
（オプションで８４万円するそうです。）


【エンジン、足回り】

アウディＡ７３Ｌスーパーチャージャー＆クワトロシステム。

レースチップアルティメットでＲＯＭチューン。
（３０％ＵＰ）

サスペンションはアイバッハスポーツサス。

ブレーキローターはスポルテックドリルドローター。


【安全装備】

前車両追随式クルーズコントロール。（ＡＣＣ）

ブラインドスポットアシスト。

衝突軽減ブレーキ。


【その他】

オーナーさんのご厚意で少し助手席にて試乗しました。

思ったより静かでバング＆オルフセンのオーディオとともに快適でラグジュアリーな乗り心地ですが、ひとたびアクセルを開けるとＤＣＴとクワトロシステム等でホイールスピンもせずそのシームレスな加速はまるでジェットコースターの様でした。

シャッター付きガレージ保管。


お車は徳島県にあります。

個人の為消費税はいりませんが月割りの自動車税とリサイクル料のご負担をお願いいたします。