こちらのお車はアルファロメオ75ミラノV6です。

こちらのお車は75の中でも珍しいアルフェッタGTV譲りのパワフルな2.5V6エンジン搭載車で、しかも当時、正規輸入車としてV6搭載車は3速オートマしか入って来ておりませんが日本で5速MTに換装されているお車です。更にホワイトの外装も75では珍しいですね。

現在のオーナー様で3オーナーのお車で、多岐にわたる部分がO/H済です。

元々状態の良いお車を購入されておりますが、筋金入りのカーガイのオーナー様はご自身でもこちらの掲載価格以上の費用を投じて信頼のおけるショップにて仕上げたお車ですので一年通して通勤車として使用も問題なくこなしている状態との事です。もちろん現オーナー様によるメンテナンス履歴も全て揃っております。

ご厚意で周辺を同乗させて頂きましたが暑い日でしたがエアコンも十分に効いており、普通の走りの時は非常に静かで乗り心地も良く、ひとたび回転を上げると官能的なアルファサウンドが高まり加速も現在の基準でも十分に速いお車で足回りもとてもしっかりとした印象でした。

車自体の元々の性能もあるのかも知れませんが28年前のお車がこのような状態で居られることはオーナー様のこのお車への並々ならぬ愛情の賜物でしょう。

更に全周遮熱UVカットガラス、ラジエター強化ファン、シュラウド設置、ワンオフマフラーなどの実用的なモデファイも施されております。

オーディオはBluetooth 接続出来るようにしてありますがオリジナルオーディオ、灰皿もあります。

また、外装はオーバーハング重量低減の為TSバンパーに換装され、内装は程度の良いTSのものを移植、SZ MOMO ZAGATOステアリング装着するなどのモデファイも施され内外装ともとてもスッキリとした印象です。

外装に関しては左側のリアホイールハウスの辺りに錆が発生している箇所がございますがその他は綺麗な状態です。オーナー様によりと75の時代の鉄板は一時期の錆びやすい事で悪名の高かった時代とは産地の違う鉄板を使用しているのであまり錆は発生しないそうです。

内装はシートも状態の良いものに交換されているとの事でフロント、リアともに非常に綺麗な状態です。天井も張り替え済みで綺麗な状態でダッシュボードなどの樹脂類も綺麗な状態です。

現オーナー様所有時の主だった整備歴は以下通りです。

2018/8 ステアリングラック交換

2018/6 エンジンオイル交換、エアコンガスチャージ、リヤ右ハブベアリング交換

2018/2 ラジエター交換

2018/2点検、エンジンオイル交換

2018/1ホイール5本レストア、タイヤ新品交換

2017/8 クラッチマスター部品交換

2017/7 点検、調整ブレーキ、サス、エンジン、エンジンオイル交換、バッテリー交換

2017/5エンジン、ミッションオイル交換

2017/2車検、ブレーキローター、オイル取替、ミッションオイル交換、シフトリンケージがた修理、エンジンオイル交換、ヘッドライトHID取替、

2016/11 プロペラシャフトカップリング交換

2016/11 クラッチO/H エンジンオイル交換

2016/9エンジンオイル交換

2016/3エンジンフルO/H (78711km,3000km迄3000回転以下で慣らし運転),パワステオイル、エアコンガスチャージ

2016/1 車取得(78711km)、ガソリンポンプ交換

75自体の現存数が減ってきており、ここまできちんとメンテナンスもされており、内外装とも綺麗なお車なので、車自体の価値も上がって行くことと思いますが、こちらのお車は冷却系などの実用的なモデファイも施されておりますので、街中での取り回しにはサイズ感も良く、実用性も十分あるお車ですので小粋なイタリアンスポーツセダンを転がす姿が絵になるような方、もしくはそういう姿を目指している方にも是非こちらのお車をお勧め致します。

車は千葉県白井市にあります。

個人売買の為、消費税はかかりませんが、月割りの自動車税はご負担下さい。