とてもコンディションの良い、スパイダーヴェローチェのご紹介です。
オーナーとなられてから今日まで、様々な拘りをこのヴェローチェにつぎ込んできました。
既に本国でも見つけられないパーツも入手済みで、大切にされてきましたが、今回は新たなエンスー車を求めての掲載となります。
◆◆外装◆◆。
ボディ全体の塗装の色艶には特にダメージは無く、綺麗な状態です。
購入時に唯一あった運転席ドアパネルのヘコミも綺麗に直されており、特筆すべきダメージはありません。
ランプ類やメッキも綺麗に磨かれているらしく、曇りなども全くありません。
本国にももう既に在庫はないと言われている純製トノカバーも御自身で揃えていらっしゃいます。
◆◆内装◆◆
シート、インパネ、ドアトリムなど、ベージュ基調の室内はとても綺麗にお使いになっていらっしゃいます。
バッテリーキルスイッチも設けてある為、電圧維持に一役買っています。
更にトランクフロアーをのぞいてみると、錆等は一つもなく、素晴らしく綺麗な状態でした。
こんな車は見たことありません!
◆◆機関◆◆
定期的なメンテナンスのほかにも様々な整備、レストアがされています。
H19年3月
デフピニオンシール交換 フェールフィルター交換 フェールホース交換 ミッションマウント交換
エンジンマウント左右交換 ロアボールジョイント左右交換 ロアブッシュ交換 スロットルボディー交換
オイルパンシーラー修理 デフピニオンシール交換 デフドレーン・インレットガスケット交換
デフオイル交換 タペットカバー交換 オイルフィルター交換 エンジンルーム内ガスホース交換
エアコンガス補充 ショックアブソーバー4本交換
H19年4月〜H20年2月
内装(シート・センターコンソール・ダッシュボード・カーペット)着脱清掃、欠品補充。
リアトレー下洗浄 ステレオ新品交換・リヤスピーカー新品交換
ヘッドライト・ウインカー・テールライト・リアガーニッシュ・ハイマウントストップランプ脱着・清掃・研磨。バルブ全て新品交換 ヘッドライトリム・お釜、脱着・清掃・研磨
トランク内張り脱着清掃・内部洗浄 アンテナ分解清掃・手動化
バッテリー新品交換 パワーウィンド・ハザードスイッチなど、分解清掃・接点回復
ブレーキオイル交換
H19年11月
ボディガラスコーティング施行
エンジンオイル&エレメント(定期的に交換)、ファンベルト・A/Cベルト・ATF交換済み
H21年4月
フェールポンプ交換、パワーウィンドウレギュレーターおよびスイッチ交換
H21年9月
リアディスクパッド交換、フロントハブオーバーホール、ワイパーブレード交換、フロントスモール配線修理
H22年8月
エアコンガス補充、リアバンパー取付部修正、全電気系統点検、接点確保
H23年7月
ファンリレー交換、タイロッド調整、ドライバーシート座面強化
H23年8月
フロントキャリパーASSY交換、ガソリンタンク内ゲージユニット交換
H23年10月
内装脱着および清掃、位置調整
H24年7月
エアコンガス補充、クラッチ調整
H24年3月
電気系統、オイル周り、ステアリング系点検
エンジンオイルは走行距離に関わらず、三カ月ごとに必ず交換されていますので、一発始動で調子が良くアイドリングの安定し、調子は全く問題ないと言えるでしょう。
◆◆同乗走行◆◆
オーナー様のご好意により、助手席での同乗走行をさせていただきました。
前述の通りエンジンは調子が良さそうで、始動もセル一発。吹け上がりもスムーズです。
オープンエアー好きな私は今回もやはりニヤケ顔。。。
気持ちの良い風を感じながらのドライブは、何とも言えない心地よさでした。
勿論ヴェローチェですからエアコンも装備されていますので、酷暑の時期でも問題なしです。
◆◆取材を終えて◆◆
とてもユーズドとは思えない状態の良さでした。
以前のオーナーがかなり手を加えた上に更に今のオーナー様が完成度を高めていますので、正に誰が見ても文句のつけどころが無いと言えると思います。
トノカバー(本国でも入手不可能)と、純製バルブセット、予備用のエアコンダクトパネルもお付けしてのお渡しとなります。
◆◆更新◆◆
過日、車検整備等を行い、下記の整備を行いました。
車検整備一式
エンジンオイル交換
オイルエレメント交換
オイル添加剤
フロントハブ・オーバーホール
ハブベアリング・グリス取替え
クーラー、パワステベルト交換(純正)
バックランプスイッチ修理
上記車検整備を約25万円程かけて完了し、なおかつ掲載時よりも価格を値下げしての更新です。
状態も良好ですので、このまま安心して乗り出せるお車かと思います。
なお、リサイクル券全額負担と、自動車税の月割り負担をお願いいたします。
保管場所 東京都
また、現在もコンディション維持で使用されているため、走行距離が若干伸びることがあります。