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アルファロメオ スパイダー 3.0 V6

1996年式

車検 2014年3月
走行
 70,938km
備考 複数オーナー/並行車/左ハンドル/5MT

長さ 428cm 幅 178cm 高さ 132cm 排気量 2.95L 重量 1450kg



未だに多くのアルフィスタから名機と賞賛されるV6エンジン。なかでも官能度の高さではピカイチとも言われるシングルカムを搭載するスパイダーのご紹介です。

エンリコ・フミアのデザインによるGTVと同時にデビューした2代目スパイダーですが、先代同様、デザイン・製造はピニンファリーナとなっています。

この車両のポイントは、スパイダー・GTVともに国内正規導入車には無い組合せ「SOHC3.0V6+5MT+左ハンドル」ではないでしょうか?
2012年3月にアルファを得意とする関東のショップより、国内初年度登録1996年7月/走行69,700kmで現オーナー様が購入されています。
購入時、タイミングベルトは一度交換されているとの説明を受けているそうです。
また時期詳細は不明ですが、純正塗料色によるヌヴォラホワイトへ全塗装されていたそうです。元色はストラットタワーバー取付部等の一部に見えますが、おそらくプロテオレッドではないか?との事です。

◆オーナー様による変更点は下記の通りになります。
・エアクリーナー BMC製CDAタイプ(純正あり)
・運転席シート OMP製ストラーダ(リクライニング機能付 純正あり)
・ステアリング オークション購入した中古momoキャバリーノ(純正あり)
※シートとステアリングを純正に戻す際には、エアバッグ配線をつなぎ直す必要があります。

◆購入時からの装備品
・KAROフロアマット
・OMP製ストラットタワーバー
・社外ホーン(メーカー不明)
・アゼスト製オーディオ DXZ845MC AM/FM/CD(MP3/WMA対応)
・アルパイン製パワーアンプ MRV−F405(未接続)
・infinity製スピーカー
・Panasonic製ETC CY−ET300(オーナー未使用につき未セットアップの可能性あり)
・アーシング施工

◆不具合点
・サイドブレーキ警告灯が消えません。(ブレーキ自体に問題はなし)
・メーターバイザー汚れあり。(ケミカル剤で対処可能と思われます。)
・パワーアンテナ先端部欠損および稼働不良(モーター音はします)
・シガーライター本体がありません。

◆その他
・雨天未使用
・エアコンは殆ど使っていませんが、ガスの補充が必要です。
・フロントガラスに飛び石キズあり。(画像参照)
・冬期の充電や敷地移動の為、乾燥路での走行用スタッドレスを装着しています。
 ZEETEX製 ICE−PLUS(195/60R15)2012年第26週製造品
 もちろん悪条件下での雪道走行はしていません。
・夏タイヤ FALKEN製 ZIEX ZE912(195/55R15)2012年第22週製造品
※アルミホイールはアルファロメオ164の純正品1セットとなります。

購入後の走行も少ないので機関に問題はありません。
外見よりも中身を重視する方にお奨めしたいとの事です。
もうすぐオープンに最適なシーズンになりますね。アルファサウンドをお供にお出かけなんていかがでしょう?

4月以降のお引渡しの場合、自動車税は月割精算になります。
リサイクル預託金(14,510円)はオーナー様のご厚意によりサービス致します。

車両は岩手県盛岡市にあります。
SoldOut


以上の記事内容は、現オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。ご了承ください。

ホイールはアルファ164純正品です。
ソフトトップは手動式です。
momoキャバリーノ
助手席は年式相応です。
飛び石キズ
アンテナ先端部欠損
トランクフロア
BMC製CDAタイプエアクリーナー


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エンスーの杜 仙台オフィス (岩手県担当:ニタナイ)

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